რამდენს შოულობს თვითმფრინავის პილოტი შეერთებულ შტატებში

საშუალო წლიური ხელფასი კომერციული ავიაკომპანიის პილოტისთვის არის 130,059 დოლარიდან რა ხელფასები მერყეობს მინიმუმამდე 112,657 დოლარი მაქსიმუმამდე $ 146,834 რა ქვედა 10 პროცენტი მოიგო $ 98,813 ხოლო პირველმა 10 პროცენტმა გაიმარჯვა $ 62,106 რა კავშირის ხელშეკრულებები, ავიაკომპანიის ტიპი, თვითმფრინავების ზომა და დანიშნული მარშრუტები პილოტებს შორის ხელფასების სხვაობის ძირითადი ფაქტორია.

თუ თქვენ დაინტერესებული ხართ საავიაციო კარიერა , დარჩით მეტი იცოდეთ მის შესახებ თვითმფრინავის პილოტის ხელფასი რა

მფრინავის საათობრივი ანაზღაურების გარდა, ის ხშირად იღებს ანაზღაურების სტიპენდიას სასწავლო პერიოდში, ასევე ყოველდღიურ განაკვეთს სახლიდან შორს ყოფნისას. ეს შემწეობა მოიცავს კვებასა და სხვა შემთხვევით ხარჯებს, რომლებიც შესაძლოა დაგროვდეს პილოტებმა. ავიაკომპანიები ხშირად იხდიან საცხოვრებელში, როდესაც პილოტს უწევს ღამის გათევა სახლიდან შორს.

Წლების გამოცდილება

მას შემდეგ რაც სერთიფიცირებული იქნება რეგულარული ავიაკომპანიებისთვის დიდი თვითმფრინავების ფრენისთვის, პილოტის ხელფასი დროთა განმავლობაში იზრდება. პროექცია აჩვენებს ამ ტენდენციას:

• 1-2 წელი: $ 116,553- $ 126,942
• 3-4 წელი: $ 118,631- $ 128,760
• 5-6 წელი: $ 120,968- $ 130,560
• 7-9 წელი: $ 124,345- $ 133,814
• 10-14 წელი: $ 128,241- $ 137,570
• 15-19 წელი: $ 130,059- $ 139,573
• 20 წელი ან მეტი: $ 130,059- $ 139,573

სამუშაოს ზრდის ტენდენცია

ავიაკომპანიის მფრინავების სამუშაო ადგილების ზრდა საშუალოზე დაბალია სხვა ინდუსტრიებისთვის. 2016 წლიდან 2026 წლამდე, პროფესია მხოლოდ 2,900 სამუშაო ადგილს მიიღებს, ზრდის მაჩვენებელი 3 პროცენტია. ამ სამუშაოებიდან ბევრი იქნება პილოტების სავალდებულო პენსიაზე გასვლის შედეგი. რეგიონულ ავიაკომპანიებში სამუშაო ადგილებისთვის კონკურენცია იქნება ნაკლებად ინტენსიური, ვიდრე მსხვილ ავიაკომპანიებში დასაქმებისათვის.

ხელფასი თითო თვითმფრინავზე

მფრინავების ხელფასი განსხვავდება იმის მიხედვით, თუ რა ტიპის თვითმფრინავები დაფრინავენ და რამდენ ხანს იმყოფებიან ავიაკომპანიაში. საშუალო წლიური ხელფასი დიდი თვითმფრინავის პილოტისთვის არის $ 121,408. პატარა თვითმფრინავისთვის საშუალო წლიური ხელფასი 104,219 აშშ დოლარია.

თვითმფრინავის პილოტის ხელფასი აშშ -ში რა არასამთავრობო თვითმფრინავების პილოტები მნიშვნელოვნად ნაკლებ შემოსავალს იღებენ. დიდი არასამთავრობო თვითმფრინავის პილოტი იღებს საშუალო წლიურ ხელფასს მხოლოდ $ 79,106. მცირე არასამთავრობო თვითმფრინავისთვის, საშუალო წლიური ხელფასი 85,418 აშშ დოლარია. მფრინავები სხვადასხვა ტრენინგს გადიან თითოეული ტიპის თვითმფრინავისთვის მათ აქვთ სერტიფიკატი ფრენისთვის, ამიტომ ეს ფაქტები გასათვალისწინებელია თქვენი განათლების დაწყებამდე.

Სამუშაოს აღწერა

პილოტის ამოცანები იწყება მანამ, სანამ ის სალონში ჩაჯდება. დაგეგმილ ფრენამდე ის ასრულებს რამდენიმე მნიშვნელოვან შემოწმებას. შეამოწმეთ ამინდი თქვენი მარშრუტის გასწვრივ, თვითმფრინავის მდგომარეობა, მგზავრობისთვის საჭირო მთლიანი საწვავი და თვითმფრინავში მგზავრებისა და ტვირთის წონა და განაწილება.

იგი ასევე წარმოადგენს ფრენის გეგმას, სანამ თვითმფრინავი დატოვებს ჩასხდომის ადგილს. ფრენის დროს ის აკონტროლებს თვითმფრინავის ინსტრუმენტებს, რადიოკომუნიკაციებს და იყენებს შემოსულ მონაცემებს, რათა შეაფასოს და გამოავლინოს პრობლემები, რომლებმაც შეიძლება გავლენა მოახდინოს ფრენაზე. ზედამხედველობას უწევს სალონის და თვითმფრინავების სალონის ყველა პერსონალს. დაბოლოს, მფრინავი დაუკავშირდება საჰაერო მოძრაობის კონტროლს, მიიღოს და დაიცვას მითითებები დანიშნულ ასაფრენ ბილიკზე უსაფრთხოდ დასაფრენად.

განათლების მოთხოვნები

ავიაკომპანიის მფრინავებს სჭირდებათ ბაკალავრის ხარისხი, მაგრამ ის არ უნდა იყოს ავიაციაში. თქვენ უნდა დაასრულოთ ტრენინგი საფრენოსნო სკოლაში ან სამხედრო სამსახურში და მიიღოთ პილოტის პირად ლიცენზია, სანამ კომერციული პილოტის ლიცენზიას მიიღებთ. მას შემდეგ, რაც ჩაწერეთ 1500 ფრენის საათი კონკრეტულ თვითმფრინავებსა და პირობებში, შეგიძლიათ მიმართოთ ავიაკომპანიის სატრანსპორტო პილოტის სერტიფიკაციას. იმ გამოცდილების მოსაპოვებლად, რაც მოგცემთ კომერციულ ავიაკომპანიის პილოტის ხელფასს, გარდა კოლეჯის განათლებისთვის მომზადებისა, თქვენ რამდენიმე წელი გაატარებთ ფედერალური საავიაციო ადმინისტრაციის გამოცდებისთვის მომზადებაზე.

მრეწველობა

კომერციულ ავიაკომპანიებს 2016 წელს პილოტების 88 პროცენტი ჰყავდა დასაქმებული. შემდეგი უმსხვილესი დამსაქმებელი იყო ფედერალური მთავრობა, მხოლოდ 4 პროცენტით. ხშირი მოგზაურობა და სამუშაო პასუხისმგებლობა ინდუსტრიაში დაღლილობის ან გადაწვის წამყვანი მიზეზებია. ავიაკომპანიის პილოტები ფედერალური რეგულაციების გამო თვეში მხოლოდ 75 საათს დაფრინავენ. მათ შეეძლოთ კიდევ 150 საათის დაგროვება სხვა მოვალეობების შესასრულებლად. ფედერალური კანონი ასევე მოითხოვს პილოტების დასვენების კონკრეტულ პერიოდებს და პენსიაზე გასვლას 65 წლის ასაკში.

როგორ იზრდება ხელფასი

რამდენს იღებს კომერციული პილოტი? რა თითოეულ ავიაკომპანიას აქვს საკუთარი გადახდის პროგრამა, მაგრამ თითქმის ყველა შემოთავაზებული სტანდარტი ყოველწლიურად იზრდება. ამ მუდმივი ზრდის წყალობით, კომერციულ და ავიაკომპანიის მფრინავებს შეუძლიათ მიიღონ საშუალო წლიური ხელფასი დაახლოებით $ 117,290 და ზემოთ რა პილოტები განიცდიან უფრო მაღალი ზრდა ხელფასი მათში პირველი ხუთი წელი რა ეს ზრდა ჩვეულებრივ უფრო მაღალია პირველი ოფიცრებისთვის, ვიდრე კაპიტნები და ხელფასის ყველაზე დიდი ზრდა ხშირად ხდება ერთწლიანი გამოსაცდელი პერიოდის შემდეგ. თითქმის ყველა პირველი ოფიცერი ხდება კაპიტანი რამდენიმეწლიანი გამოცდილების შემდეგ.

ძველი გადამზიდავები, ყველაზე დიდი და უძველესი გადამზიდავები აშშ -ში, აქვთ ყველაზე მაღალი ანაზღაურება მფრინავებს. მაგალითად, Delta Air Lines– ის Boeing 757– ის პირველი ოფიცერი, პირველი წლის განმავლობაში $ 70 – დან იწყება, ხოლო მეორე წლის ხელფასი არსებითად მეტია. 10 წლის შემდეგ, დელტას პირველი ოფიცერი მიიღებს $ 151 საათს. მინიმალური 65-საათიანი გარანტიით, Boeing 757-ის პირველი ოფიცერი იწყებს შემოსავალს მინიმუმ 55,000 აშშ დოლარით წელიწადში და 10 წლისთვის მიიღებს 120,000 აშშ დოლარზე მეტს წელიწადში, მოგზაურობის ხარჯების ჩათვლით.

შედარებისთვის, იმავე თვითმფრინავზე დელტას კაპიტანი წელიწადში 206 დოლარიდან იწყება და 10 წელს წელიწადში 222 დოლარს იღებს. ეს უტოლდება დაახლოებით 160,000 აშშ დოლარს პირველ წელს და 173,000 აშშ დოლარს 10 წლისთვის, დღიურის ჩათვლით.

მსხვილი ავიაკომპანიის Southwest– ისთვის, პირველი ოფიცრები იღებენ საათობრივ ანაზღაურებას 57 დოლარით პირველ წელს. მეხუთე წლისთვის ეს გაორმაგდა და საათში 130 დოლარი შეადგინა. მე -10 წლისთვის საათობრივი ანაზღაურება პირველი ოფიცრისთვის არის $ 148 სამხრეთ -დასავლეთში. პირველ წელს სამხრეთ -დასავლეთის კაპიტანი 191 დოლარს იღებს საათში. მეხუთე წლისთვის ის იღებს $ 200 საათს, ხოლო წელიწადში 10 $ 212 $ საათში.

რეგიონალური ავიაკომპანია იხდის ნაკლებ თანხას და პილოტები დაფრინავენ მცირე ზომის თვითმფრინავებით. ფრენა რეგიონული ავიაკომპანიისთვის არის ყველაზე გავრცელებული გზა გამოცდილების მოსაპოვებლად მსხვილი ავიაკომპანიების მიერ, რაც აუცილებელი ნაბიჯია განვითარებადი მფრინავებისთვის.

მაგალითად, Island Air– ზე, პირველი ოფიცერი იღებს წელიწადში 43 დოლარს საათში და მეხუთე წელს 58 დოლარს საათში. ერთი და იგივე ავიაკომპანიის კაპიტნები პირველ წელს იღებენ საათში 67 დოლარს, ხოლო მეხუთე წელს - 97 დოლარს.

კარგი ამბავი ის არის, რომ პილოტის ამჟამინდელი დეფიციტით, რეგიონული ავიაკომპანიები იძულებულნი გახდებიან გახდნენ უფრო კონკურენტუნარიანი, როდესაც საქმე ეხება პილოტების დაქირავებას, ბევრი მათგანს სთავაზობს ფასიან სწავლებას, გადაადგილების ხარჯებს, შესვლის ბონუსებს. და უკეთესი სარგებელი პილოტებისთვის. Island Air ამჟამად გთავაზობთ $ 12,000 გაერთიანების ობლიგაციას $ 5,000 გადაადგილების ხარჯებისთვის. პიემონტის ავიახაზები გთავაზობთ 15,000 აშშ დოლარის წევრობის ბონუსს და მისი ვებგვერდის თანახმად, გარანტირებული დასაქმება American Airlines– ში.

ამ კარიერის მიმდევრ პილოტ პილოტებს აქვთ დიდი პოტენციალი მიიღონ შთამბეჭდავი ხელფასი ათ წელზე ნაკლებ სამუშაოზე. მათ, ვინც მთელი კარიერის მანძილზე ცაში დაფრინავენ, შეუძლიათ პენსიაზე გასვლისთანავე მიიღონ ძალიან კომფორტული ხელფასი.

დასკვნითი შენიშვნა

ეს პოსტი არ არის განკუთვნილი მათთვის, ვინც ცდილობს გახდეს მფრინავი, არამედ როგორც ზოგადი შესავალი იმის შესახებ, თუ როგორ მუშაობს პილოტის ანაზღაურება (ზოგიერთ ავიაკომპანიაში ეს არის საათობრივი და სხვებისთვის ყოველთვიური ხელფასი) და რას ემყარება (ავიაკომპანიაში მუშაობის წლები, კაპიტნის ან პირველი ოფიცრის პოზიცია და სხვა).

ზოგადად, მფრინავები ძალიან კარგად ანაზღაურდებიან, თუმცა აღსანიშნავია, რომ ბოლო ორი ათწლეულის განმავლობაში ამერიკული ავიაკომპანიების აქციები ძალიან ნელა მიმდინარეობდა, ამიტომ ადამიანები, რომლებიც მართლაც დიდ ფულს შოულობენ, დიდი ხანია იმყოფებიან თავიანთ ავიაკომპანიებში.

შინაარსი

• Წლების გამოცდილება
• სამუშაოს ზრდის ტენდენცია
• ხელფასი თითო თვითმფრინავზე
• Სამუშაოს აღწერა
• განათლების მოთხოვნები
• მრეწველობა
• როგორ იზრდება ხელფასი
• დასკვნითი შენიშვნა

• რამდენს იღებს მედდა შეერთებულ შტატებში? - სრული სახელმძღვანელო
• რამდენს შოულობს სამოქალაქო ინჟინერი შეერთებულ შტატებში
• ამერიკაში ქალების ყველაზე მაღალანაზღაურებადი კარიერა
• მოკლე მოკლე, კარგად ანაზღაურებადი კარიერა ამერიკაში
• რამდენს იღებს Uber– ის მძღოლი მაიამიში?
• რამდენს აკეთებს რეალტორი მაიამიში? - ყველა აქ